國際油價飆升，不僅影響機票價格，也衝擊旅遊市場供給。旅遊業界指出，本周旅行社端已三催四請要求旅客盡早決定付款、提供名單、開票，否則之後價格上揚，客人跑票，同時也有部分航班暫停販售團體機位，便宜團票無位可賣。部分旅行社則是告知消費者，拒收暑假前夕低價訂單，顯示市場已提前進入旺季價格模式。

品保協會公關主委李奇嶽指出，近期已接獲航空公司通知，要求既有團體機位盡速開票，並預告四月起，票價將全面調整，導致旅行社端都快忙瘋了，忙著請旅客趕快做決定，否則之後就會漲價。若戰事持續，長程線首當其衝，轉單效應將導致旺短線、損長線，旅行業者勢必要調整經營策略。

李奇嶽還提到，飛行距離愈遠，調幅愈明顯，以飛行時間約四小時內的東南亞短程航線為例，預估每張機票將增加約一千至兩千元，反觀歐美航線為例，燃油附加費可能上調數十至上百美元，折合新台幣動輒增加數千元。

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另有業者透露，過去旅行社可透過預購團體機位鎖定成本，再搭配包裝行程穩定銷售，但在當前油價飆升、燃油附加費隨時可能調整的情況下，航空公司傾向保留票價彈性，不再提前釋出大量低價機位，導致團體市場供給快速收縮。例如有些系列團在放暑假前兩周出發，或是暑假快結束前出發，團費都會比較便宜幾千元，如今卻因為這波預期機票喊漲的態勢，旅行業被迫提前收單，不再販售，避免後續成本失控。

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