央行第七波信用管制效應在下半年全面顯現，房市氣氛從2025年初的「惜售」轉為年底的「焦慮」，在PTT房版或是Mobile01論壇上最熱門關鍵字，不再是台積電或是增值，反而是機能落差、通勤地獄等字眼。

事實上，下半年進入預售案交屋潮，在銀行貸款水位緊縮、甚至貸不到款的壓力下，還要面對當初搶買的重劃區依舊荒涼的現實，爆發一波強烈「交屋後悔潮」。

網友點名包括桃園A7重劃區、台南LM特區以及高雄橋頭新市鎮，是「痛苦指數」最高、也是全台「落差感」最強烈的三大區域。

桃園A7通勤族崩潰：喊乾脆回雙北租屋

最被討論的就是桃園A7重劃區，論壇上近期出現多篇後悔文，都是因為通勤時間超乎預期，也有人問是不是住A7通勤機捷的人都特別早上班。

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數千戶新成屋在今年第三、第四季釋出，A7重劃區入住人口漸多，每日早上往台北的機場捷運班次都人滿為患，A7站人流在尖峰時刻常常出現癱瘓狀態。

網友精算，雖然A7房價仍比新莊便宜，但面對下半年房貸難貸、利率攀高，以及貸款成數被砍，每月房貸支出已經大增，加上每天「排隊進站」耗掉的40 分鐘，甚至有網友說「寧願回新北租房，也不想把生命浪費在機捷排隊上」。

尖峰時刻一位難求，機捷加開車次做改善

信義房屋A7文一店專員施定岳表示，A7重劃區優勢是房價相對於雙北地區，自政院推出基北北桃通勤月票後，每月1200元可無限次搭乘，大幅降低通勤台北交通成本，雖然尖峰時刻一位難求，但機捷也加開車次來做改善，

施定岳也提到，A7重劃區周邊生活機能也正逐漸健全，加上文青中小學周邊有學區優勢，單價有所支撐仍在4字頭左右，A7重劃區未來也將開複合式商場，新大樓店面招商後，生活機能將更完善。

台南LM特區：南科擴廠交通更塞

至於台南LM特區也被認是後悔買進的區域，主要是下半年隨著南科三期擴建工程持續進行，進駐人口再創新高，對LM特區居民來說可以說是惡夢的開始。

台南在地社群討論，從第四季以來LM特區周邊交通壅塞狀況，比去年更為惡化，早晚尖峰時段堵塞時數延長，加上機能仍舊相對缺乏，讓不少在南科工作的員工認為，房價已經站穩高檔，但生活品質卻在倒退「機能跟不上人口爆炸」、「2025年了為什麼我們還在討論LM沒有牙醫診所」？

「年薪300萬，下班後唯一選擇常常只有微波食品」

有工程師也感嘆，雖然街道整齊、建築新穎，但商業機能極度匱乏，「年薪300萬，下班後唯一的選擇常常只有7-11 微波食品」。

「以前住LM真的非常偏僻 ，平常吃飯就新市善化跑，騎車安全帽一定要有面罩，不然騎在農田小路都是蟲子衝臉」、「南科新手村就是善新跟LM，要住市區開車來當然可以，但要能夠早出門，而且善化生活機能非常差」、「如果要住善化，覺得善化火車站前面那邊比LM好、比較多吃的」。

高雄橋頭貸款卡關＋生活荒漠：為何我要追高

至於高雄橋頭，不同於年初的樂觀惜售，房市討論版充滿了「現實感」。隨著多個指標大案於年底進入交屋高峰，許多投資客與自住客驚覺銀行鑑價跟不上房價，甚至面臨「少貸一成」的資金缺口。

更讓住戶崩潰的是生活機能的停滯。PTT網友說，2025年底橋頭新市鎮「依然只有夾娃娃機店開得比超商快」，還有剛入住的工程師說，原本期待年底會有連鎖餐飲進駐，結果連全聯都還在規劃中，現在背著比預期更重的房貸，每天晚餐卻還要在風沙中騎車去舊市區買，真的懷疑自己當初為什麼要追高？

根據高雄市地政局資料，北高雄蛋白區如岡山市中心生活圈、橋頭新市鎮一期生活圈，2023年至2025年上半年區分建物均價均穩定小幅提升，其中，橋頭新市鎮一期生活圈2023年上半年均價則為22.35萬，2025年上半年漲至32萬。

信義房屋楠梓店專員蔡宗汎指出，前幾年因為台積電進駐、橋頭科學園區發展等話題，岡山則有捷運紅線延伸、高醫與許多連鎖業者進駐，房市呈現價量齊揚。

「公兒10公園兼兒童遊戲場」或將成生活延伸與休閒核心

但也因房價快速走揚，加上去年起限貸令等政策上路，故交易量乃至於部分區域的價格有所修正，如今市場上幾乎已少見置產客身影，剛需自住客才是主流，這也讓房市整體發展邁向比較健康的趨勢。

後續高雄市政府於橋頭區南緣，鄰近仕隆國小與捷運橋頭糖廠站，新闢建完成「公兒10公園兼兒童遊戲場」，鄰近橋頭科學園區及新市鎮開發，未來或將成為社區居民的生活延伸與休閒核心。