防疫新規突擊 返台班機從月落等到日出

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特派記者林汪靜、記者林政忠／上海─台北連線報導

2021年12月26日 週日 上午5:57·3 分鐘 (閱讀時間)

Omicron來勢洶洶，防範春節疫情升溫，中國大陸機場防疫新措施，嚴格要求加強清消，打亂許多台商返家航班，許多人感嘆「今年回家特別難」。圖為出境旅客在桃園機場長榮航空櫃檯報到。記者鄭超文／攝影

「飛松山機場的可能最氣，有人轉降桃園機場已經凌晨一時，平白無故又多了一天」。台商群組的這段抱怨文，宛如這次防疫大亂的冰山一角，今年返鄉過年的台商可能都是「受害者」。 

有台商用「天下大亂」形容這次加嚴措施，影響所及至少在四個層面：返鄉航班大亂、防疫旅館延後、機組員排班混亂、機場防疫能量受挑戰。台商忍不住叫苦：「今年回家特別難」。 

一位在大陸工作超過廿年的台企幹部說，今年趕著返台的台幹最可憐，這些人不是台商大老闆，大多只是中高階「打工仔」，許多人擔心兩年除籍大限，一家老小的健保會受影響，因此趕著回家；沒想到先是台灣防疫旅館時程一改再改，最近大陸機場新措施，讓許多人臨時更改航班行程，原訂從小港機場返回大陸的高雄人還要搭高鐵趕到桃園機場搭機，有機位就算萬幸。 

有台商反映，他搭乘廿四日航班從上海回台，表定當晚八時五分起飛，但起飛時間一再延後，直到昨天上午六時許飛機才降落高雄小港機場，返鄉路「從月落盼到日出」。 

「更可怕的是未知數。」有台商說，大陸不會公布真實原因，「官方說清消就是清消」，有些班機一清消就超過六小時，大家都只敢私下臆測，但連在群組討論都不敢，現在風聲鶴唳、有苦難言，群組一討論可能就被拉黑、關切。 

長榮航空華東首席代表林書弘表示，由於浦東機場前晚臨時宣布所有入境的載客航班，只要有載客所有客艙都要消毒，平均每個座位就要花一、二分鐘消毒，因前晚宣布政策，導致各家航空公司都來不及因應，昨天開始所有的航班都必須這樣處理，長榮、華航、國泰各航空公司班機都有延誤。 

他指出，昨晚班機是晚間八點五分浦東飛高雄；浦東飛松山則是晚間七點四十分，兩個航班晚間飛回都遭遇高雄和松山機場的宵禁管制，而消毒作業使得浦東飛松山的班機最後十一時卅分左右才起飛，浦東飛高雄甚至延誤到凌晨一點半，無法降落台北松山及高雄小港機場。最後與總部協調，加派一組機組組員及一台飛機把轉降桃園機場的客人載回高雄機場，一直等到清晨五時機場開始營運才飛回。 

上海台協副會長蔡世明表示，為了大力防堵疫情及保障大家的健康，每個台商基本上都會支持這個政策。 

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