逾200空服員歸隊服勤 長榮航運能 恢復至6成

2019-06-27

逾200空服員歸隊服勤 長榮航運能 恢復至6成

中時電子報

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王淑以╱台北報導

2019年6月27日 上午5:50

 

工商時報【王淑以╱台北報導】

 

長榮航溫情喊話及羊群效應發酵!長榮航宣布已超過200位空服員歸隊服勤,昨(26)日清點人力後,預計7月1日至5日取消368個航班,運能恢復至6成。不過,長榮航已經累計損失約13.4億元業額。

 

長榮航26日公布7月1日至5日取消的航班概況,每日約取消73班左右,已經較日前每日取消85班減少許多,主要是參與罷工空服員超過200位空服員將回來上班。

 

由於工會拒還回空服員的證件三寶,長榮航除了依照空服員本人意願替員工報案,也在外交部支持下,將免費替空服員辦理三寶證件重發,後續還有更多空服員表明要回來服勤,7月6日後的運能將會逐步提升。

 

長榮航指出,桃空職工20日啟動罷工至26日共計7天,統計已經取消295個航班,累計營收損失估計約13.4億元,此外尚不包括每日簽轉旅客及賠償等費用3,400萬,7天合計約2.38億元因罷工產生的額外損失。

 

此外,依據長榮航與華航個體財報顯示,去年兩家的每位員工平均年薪不相上下,長榮航平均年薪173萬,華航平均年薪173.5萬元,華航僅以平均年薪多5,000元略高於長榮航。由於長榮航今年初調高本薪3,000元,再加上長榮航總經理孫嘉明提出額外新增給空服員「飛安服勤獎金」每趟200元,一個月約可增加1萬元,長榮航空服員年新約可再增加15萬元左右,比現在百萬年薪還更優渥。

 

長榮航發言人陳耀銘再度重申,空服員回來上班吧,家是最溫暖的地方,回來上班一切重頭開始。