悠遊卡高雄優惠少 柯文哲：控告高雄市政府

作者記者張世杰、魏莨伊、蔡孟妤╱連線報導 | 聯合新聞網 – 2016年11月8日 上午3:12

一卡通、悠遊卡陸續開放北捷、高捷使用，但悠遊卡在高雄市的優惠卻較少，北市議員昨在議會要求市長柯文哲硬起來，「不要當比陳菊市長小一號的市長」。

柯文哲昨坦言，悠遊卡在高雄市待遇確實不公平，「應向公平交易委員會控告高雄市政府」，今天就會發函高雄市府處理。

高雄市政府則反駁，今年6月就已主動告知悠遊卡可享多項刷卡優惠，但悠遊卡遲未完成相關軟硬體設定，才會沒優惠。

多卡通政策開放後，一卡通在北捷、公車、YouBike都享有優惠，而悠遊卡在高捷不但沒有加值機，公車、渡輪都沒優惠。

國民黨籍市議員陳炳甫質疑，北市府持有悠遊卡公司近40％股權，如今悠遊卡發行量下滑，到南部使用還到處碰壁。

他建議，民眾使用電子票券維持8折優惠，但捷運公司在後台清算時，悠遊卡公司可不收20％補助，其餘公司都應該收，捍衛北市府權益。

同黨籍市議員徐弘庭說，悠遊卡不對等開放、開放順序錯誤，導致喪失談判籌碼，營收衝擊最少每年減少4%收入，將流失核心客戶，失去小額消費的金雞母，高雄以行政障礙避免一卡通權益受損，柯市長應向中央示警。

「這是立法院辯論很好的題目。」柯說，開放是對的方向，但如何做到細節需要處理，北高應有一樣的優惠條件，「應向公平交易委員會控告高雄市政府」，隨即要求交通局「馬上下去寫公文，明天就寄出去」。

悠遊卡南下高雄處處碰壁，高雄市交通局說，今年6月30日函覆悠遊卡公司，可享有高市「市區公車1日2段吃到飽」、「公車捷運轉乘半價優惠」等電子票證刷卡搭公車優惠方案，請悠遊卡完成驗票機軟硬體設定，再函報交通局核定後正式實施，但目前為止，程式都尚未設定完成。

北市府副發言人劉奕霆表示，多卡通是中央政府既定政策，唯各政府應本公平原則開放各卡，北市府各局處會洽高雄市政府早日開放，必要時會請中央公平交易委員會給予行政協助。